परिचय:
इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये बॅटरीचे महत्त्व इंजिन आणि कारमधील संबंधांसारखेच आहे. जर इलेक्ट्रिक वाहनाच्या बॅटरीमध्ये समस्या असेल तर बॅटरी कमी टिकाऊ असेल आणि रेंज अपुरी असेल. गंभीर प्रकरणांमध्ये, ते कार मालकाच्या जीवित सुरक्षेला देखील धोका देऊ शकते.
वास्तविक प्रकरण:
रस्त्याच्या एका भागात यापूर्वीही इलेक्ट्रिक वाहनाचा स्फोट झाला होता! त्यावेळी इलेक्ट्रिक स्कूटर सामान्यपणे चालवत होती, परंतु कोणताही इशारा न देता स्फोट झाला. गाडीला आग लागताच चालकाने त्वरित प्रतिक्रिया दिली आणि गाडीतून उडी मारली. पण मागच्या सीटवर बसलेला व्यक्ती दुर्दैवी होता आणि तो भाजला. सुदैवाने, वाहतूक पोलिसांनी वेळीच आग आटोक्यात आणली आणि जळलेल्या व्यक्तींना रुग्णालयात नेले.
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आश्चर्यकारक स्फोटांव्यतिरिक्त, आणखी एक मुद्दा आहे ज्याकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही, तो म्हणजे अग्निशामक यंत्रांनी विझवल्यानंतर इलेक्ट्रिक वाहनांची आग दोनदा पुन्हा पेटली! आग २० मिनिटांपेक्षा जास्त काळ चालली आणि इलेक्ट्रिक वाहन पूर्णपणे विझण्यापूर्वी राखेत गेले.
नंतर, चौकशीतून असे आढळून आले की या दोन व्यक्तींनी चालवलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीमध्ये गंभीर दर्जाच्या समस्या होत्या. मला आधी माहित होते की बॅटरीमध्ये समस्या आहे, परंतु मी ते मनावर घेतले नाही आणि तपासणी आणि दुरुस्तीसाठी दुरुस्ती स्टेशनवर गेलो नाही. आणि या कारच्या बॅटरीमध्ये पॉवर-ऑफ संरक्षण उपकरणे नाहीत. शॉर्ट सर्किट किंवा आगीच्या स्रोताचा सामना केल्यास सहजपणे स्फोट होऊ शकतो, ज्यामध्ये अत्यंत कमी सुरक्षा घटक असतो. अन्यथा, विझवल्यानंतर आग पुन्हा पेटणार नाही!
उच्च किमतीच्या कामगिरीसह स्मार्ट निवड - बॅटरी दुरुस्ती
डेटा दर्शवितो की ८०% इलेक्ट्रिक वाहनांना आग लागण्याचे कारण बॅटरी बिघाड होते आणि यापैकी ७५% अपघात हे कमी रेंज आणि चार्जिंग दरम्यान जास्त गरम होणे यासारख्या चेतावणी सिग्नलमुळे झाले होते.
बहुतेक कार मालकांचा असा विश्वास आहे की 'बॅटरी फक्त बदलता येतात आणि दुरुस्त करता येत नाहीत', ज्यामुळे व्हल्कनायझेशन आणि डिहायड्रेशन सारख्या समस्या वाढतात; स्वस्त आणि निकृष्ट दर्जाच्या बॅटरी शोधणे किंवा नियमित देखभालीकडे दुर्लक्ष करणे, शेवटी जास्त खर्चात परिणाम करते.
४८V२०AH लिथियम बॅटरी पॅकची बदलण्याची किंमत तुलनेने जास्त आहे आणि व्यावसायिक देखभाल खर्च बदलण्याच्या खर्चाच्या फक्त ३०% -५०% आहे. हेल्टेक घेणे२० चॅनेल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता चाचणी आणि दुरुस्ती मशीनउदाहरणार्थ:
दुरुस्तीचा परिणाम: पल्स दुरुस्तीनंतर, ९०% पेक्षा जास्त सल्फरयुक्त बॅटरीची क्षमता नवीन बॅटरीच्या ८५% पेक्षा जास्त पुनर्संचयित केली जाऊ शकते;
किफायतशीर: तीन वर्षे जुन्या इलेक्ट्रिक वाहनासाठी, जर तुम्ही दरवर्षी देखभालीवर २०० युआन खर्च केले तर ते बॅटरीचे आयुष्य १-२ वर्षांनी वाढवू शकते आणि १००० पेक्षा जास्त बदली खर्च थेट वाचवू शकते.
देखभालीच्या सुवर्णकाळाची आठवण:
खालील लक्षणे आढळल्यास त्वरित दुरुस्ती केल्याने स्क्रॅपिंग टाळता येते:
✅ पूर्णपणे चार्ज झाल्यानंतर, पुढील उड्डाण वेळ 30% पेक्षा जास्त कमी होतो.
✅ चार्जिंग करताना बॅटरी गरम होते आणि फुगते
✅ स्थिर उभे राहिल्यास व्होल्टेज लक्षणीयरीत्या कमी होतो
बुद्धिमान शोध + सानुकूलित दुरुस्ती: "एक आकार सर्वांना बसतो" दुरुस्ती नाकारणे
२० स्वतंत्र मॉड्यूल्ससह कॅपॅसिटी लेयरिंग डिटेक्शन एकाच वेळी लॅगिंग बॅटरीज शोधते आणि अचूकपणे शोधते (एरर ≤ ०.५V).
चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग सायकल: बॅटरी चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग दुरुस्तीच्या अनेक चक्रांनंतर, दुरुस्ती केलेली बॅटरी डिझाइन क्षमतेच्या 90% पेक्षा जास्त पूर्ण करते याची खात्री केली जाते.
प्रत्येक चॅनेलमध्ये एक समर्पित प्रोसेसर आहे जो परिपूर्ण क्षमता गणना, वेळ, व्होल्टेज आणि विद्युत प्रवाह नियंत्रण सुनिश्चित करतो.
पूर्ण चॅनेल आयसोलेशन चाचणी, संपूर्ण बॅटरी सेलची थेट चाचणी करू शकते.
सिंगल 5V/10A चार्ज/डिस्चार्ज पॉवर.
लिथियम आयर्न फॉस्फेट, लिथियम टर्नरी, लिथियम कोबाल्टेट, NiMH, NiCd आणि इतर प्रकारच्या बॅटरीशी पूर्णपणे सुसंगत.
१८६५०, २६६५० LiFePO4, क्रमांक ५ Ni-MH बॅटरी, पाउच बॅटरी, प्रिझमॅटिक बॅटरी, सिंगल लार्ज बॅटरी आणि इतर बॅटरी कनेक्शन.
उष्णता स्रोतांसाठी स्वतंत्र वायु नलिका, तापमान-नियंत्रित वेग-नियंत्रित पंखे.
सेल टेस्ट प्रोब उंची समायोज्य, सोप्या लेव्हलिंगसाठी स्केल स्केल.
ऑपरेशन डिटेक्शन स्टेटस, ग्रुपिंग स्टेटस, अलार्म स्टेटस एलईडी इंडिकेशन.
पीसी ऑनलाइन डिव्हाइस चाचणी, तपशीलवार आणि समृद्ध चाचणी सेटिंग्ज आणि निकाल.
२० चॅनेल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता चाचणी आणि दुरुस्ती मशीनCC स्थिर करंट डिस्चार्ज, CP स्थिर पॉवर डिस्चार्ज, CR स्थिर रेझिस्टन्स डिस्चार्ज, CC स्थिर करंट चार्ज, CV स्थिर व्होल्टेज चार्ज, CCCV स्थिर करंट आणि स्थिर व्होल्टेज चार्ज, शेल्फिंग आणि इतर चाचणी चरणांसह कॉल केले जाऊ शकतात.
कस्टमाइझ करण्यायोग्य चार्जिंग किंवा डिस्चार्जिंग पॅरामीटर्स; उदा. चार्जिंग व्होल्टेज.
२० चॅनेल चार्ज डिस्चार्ज क्षमता चाचणी आणि दुरुस्ती मशीनवर्क-स्टेप जंपिंग क्षमतेसह.
ग्रुपिंग फंक्शन अंमलात आणू शकते, चाचणी निकाल कस्टम निकषांनुसार ग्रुप केले जातात आणि फंक्शन प्रदर्शित करण्यासाठी डिव्हाइसवर चिन्हांकित केले जातात.
चाचणी प्रक्रिया डेटा रेकॉर्डिंग फंक्शनसह.
कार मालकांना शेवटची आठवण
सर्वात महागडा गैरसमज म्हणजे बॅटरी पूर्णपणे खराब होईपर्यंत वाट पाहणे आणि ती बदलणे. ज्याप्रमाणे कारना नियमित देखभालीची आवश्यकता असते, त्याचप्रमाणे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीजना १०-१२ महिन्यांच्या वापरानंतर बॅटरी असंतुलन आणि प्लेट व्हल्कनायझेशन सारख्या समस्या येऊ शकतात. या क्षणी दुरुस्तीवर थोडे पैसे खर्च करणे हे बदलण्यावर खूप पैसे खर्च करण्यापेक्षा चांगले आहे - आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, कुटुंबातील सदस्यांना लपलेल्या धोक्यांसह वाहनांमध्ये बसू देणे टाळा. जर तुम्हाला आमच्या बॅटरी दुरुस्ती उपकरणांमध्ये रस असेल तर कृपयाआमच्याशी संपर्क साधा. आमच्याकडे निवडण्यासाठी अनेक मॉडेल्स देखील आहेत, जे तुमच्या बॅटरीसाठी योग्य आहेत.
जॅकलिन:jacqueline@heltec-bms.com/ +८६ १८५ ८३७५ ६५३८
नॅन्सी:nancy@heltec-bms.com/ +८६ १८४ ८२२३ ७७१३
पोस्ट वेळ: जून-२०-२०२५