बॅटरी क्षमता परीक्षक
लिथियम बॅटरी चार्ज/डिस्चार्ज टेस्ट मशीन, कार बॅटरी क्षमता परीक्षक, लिथियम बॅटरी दुरुस्ती
वैशिष्ट्ये:
एचटी-सीसी२०एबीपी लिथियम बॅटरी क्षमता परीक्षक
उत्पादनाची माहिती
| ब्रँडचे नाव: | हेल्टेक एनर्जी |
| मूळ: | मुख्य भूभाग चीन |
| वॉरंटी: | एक वर्ष |
| किमान ऑर्डरची संख्या: | १ नग |
| बॅटरीचा प्रकार: | लेड-ऍसिड बॅटरी, लिथियम-आयन बॅटरी, इतर बॅटरी |
| चॅनेल: | एकल गट |
| कमाल चार्जवर्तमान: | १०अ |
| कमाल डिस्चार्ज प्रवाह: | २०अ |
| कमाल मोजमाप व्होल्टेज: | ९९व्ही |
| एका पॅकेजचा आकार: | ५७X४८.५X२६.५ सेमी |
| एका व्यक्तीचे एकूण वजन: | १२,००० किलो |
| अर्ज: | बॅटरीची क्षमता (चार्ज आणि डिस्चार्ज) तपासण्यासाठी वापरले जाते. / बॅटरी क्षमता परीक्षक |
सानुकूलन
- सानुकूलित लोगो
- सानुकूलित पॅकेजिंग
- ग्राफिक सानुकूलन
पॅकेज
१. बॅटरी क्षमता परीक्षक (बॅटरी चार्ज आणि डिस्चार्ज चाचणी मशीन) *१ संच
२. बॅटरी फिक्स्चर *१ जोडी
३. पॉवर लाईन *१ सेट
४. अँटी-स्टॅटिक स्पंज, पुठ्ठ्याचे खोके आणि लाकडी पेटी.
खरेदी तपशील
- येथून पाठवले जाईल:
१. चीनमधील कंपनी/कारखाना
२. युनायटेड स्टेट्स/पोलंड/रशिया/ब्राझील/स्पेनमधील गोदामे
आमच्याशी संपर्क साधाशिपिंग तपशिलांवर वाटाघाटी करण्यासाठी - पेमेंट: १००% टीटी (TT) ने करण्याची शिफारस आहे.
- परतावा आणि परतावा रक्कम: परतावा आणि परतावा रकमेसाठी पात्र
तांत्रिक मापदंड:
| डिस्चार्जिंग चाचणी कट-ऑफ व्होल्टेज: | ९व्ही-९९व्ही ०.१V स्टेपिंग ॲडजस्टेबल | डिस्चार्जिंग करंट: | ९व्ही-२१व्ही:०.५-१०A समायोज्य २१V-९९V: ०.५-२०A समायोज्य |
| चार्जिंग चाचणी व्होल्टेज: | ९व्ही-९९ समायोज्य ०.१V स्टेपिंग | चार्जिंग करंट: | ०.५-१0A समायोज्य |
| स्टेपिंग करंट डिस्चार्ज करणे: | ०.१अ | चार्जिंग स्टेपिंग करंट: | ०.१अ |
| चार्जिंग क्यूt-बंद वर्तमान: | 0.१-५अ समायोज्य | लूप निष्क्रिय मध्यांतर: | ०-२० मिनिटे समायोज्य |
| कमाल लूप संख्या: | ९९ वेळा | खंडtवय/सध्याच्या त्रुटी: | <०.०३ व्ही/ए |
| शेवटच्या लूपची पूर्वनिर्धारित चार्जिंग क्षमता: 0-99.9AH (जर 0 सेट केले असेल, तर याचा अर्थ शेवटच्या लूपची चार्जिंग क्षमता पूर्वनिर्धारित नाही.) | |||
वैशिष्ट्ये
※ पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह पोलॅरिटी उलटसुलट जोडल्यास संरक्षण कार्यासह बॅटरी क्षमता परीक्षक
※ आमच्या बॅटरी क्षमता परीक्षकामध्ये इंटेलिजेंट कूलिंग फॅन आहे
※ विशेष एलसीडी स्क्रीन असलेल्या बॅटरी क्षमता टेस्टरमुळे सर्व डेटा एका दृष्टिक्षेपात दिसतो.
※ उच्च अचूकता आणि लवचिक सेटिंग असलेला बॅटरी क्षमता परीक्षक, जो वेगवेगळ्या चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग आवश्यकतांची पूर्तता करतो.
अयशस्वी उपाय
| अपयशाचे वर्णन | अपयशाची कारणे | उपाय |
| पॉवर चालू केल्यावर एलसीडी स्क्रीन उजळत नाही. | १. पॉवर कॉर्डचा प्लग पॉवर सॉकेटला व्यवस्थित जोडलेला नाही. | पॉवर कॉर्डचा प्लग पुन्हा जोडा. |
| २. पॉवर सॉकेटमधील फ्यूज उडाला आहे. | त्याच्या जागी 5A फ्यूजने बदला. | |
| ३. सर्किटमधील फ्यूज उडाला आहे. | त्याच्या जागी 1.5A फ्यूजने बदला. | |
| ४. एलसीडी आणि मेन बोर्डमधील फ्लॅट केबल सैल झाली. | फ्लॅट केबल हलक्या हाताने लावा | |
| ५. स्विच पॉवर सप्लाय व्यवस्थित काम करत नाही. | मेन बोर्ड दुरुस्ती किंवा बदलीसाठी कारखान्यात परत पाठवा. | |
| पॉवर चालू केल्यावर एलसीडी स्क्रीनचा प्रकाश लागतो, पण त्यावर काहीही दिसत नाही. | १. एलसीडी आणि मेन बोर्डमधील फ्लॅट केबल सैल झाली. | फ्लॅट केबल घट्ट लावा |
| २. एलसीडी खराब झाला होता. | एलसीडी बदला | |
| ३. एससीएम आणि एलसीडी डिस्प्लेमधील संवाद असामान्य आहे. | मेन बोर्ड दुरुस्ती किंवा बदलीसाठी कारखान्यात परत पाठवा. | |
| सेटिंग नॉब काम करत नव्हता. | १. नॉब आणि मेन बोर्डमधील फ्लॅट केबल सैल झाली आहे. | फ्लॅट केबल घट्ट लावा |
| २. नॉब रीसेट करण्यासाठी खूप जास्त खोल आणि घट्ट दाबला आहे. | नॉब बाहेर काढा | |
| ३. एन्कोड खराब झाला होता. | एन्कोड बदला | |
| बॅटरी क्षमता तपासणाऱ्या यंत्रातून विचित्र आवाज येतो. | १. पंख्यामध्ये बाह्य वस्तू असणे, | केस उघडून त्यातील बाह्य वस्तू काढून टाका. |
| २. पंखा व्यवस्थित फिरत नाही. | जास्त आवाज येत असल्यास इंधन भरणे आवश्यक आहे, पंखा खराब झाला असल्यास तो बदला. | |
| टेस्ट केबल्स बॅटरीला जोडल्यानंतर व्होल्टेज दिसत नाही. | १. टेस्ट केबल्स आणि बॅटरीमधील खराब कनेक्शन. | टेस्ट केबल्सचा क्लॅम्प किंवा बॅटरीचा कॅथोड टॅब काढून टाका. |
| २. मेन बोर्डमधील टेस्ट केबलची व्होल्टेज सॅम्पलिंग फ्लॅट केबल सैल झाली होती किंवा टेस्ट केबल खराब झाली होती. | फ्लॅट केबल पुन्हा घाला किंवा टेस्ट केबल बदला. | |
| 3. SCM व्होल्टेज शोधू शकत नाही. | कारखान्यात परत पाठवा किंवा मेन बोर्ड बदला. | |
| स्टार्ट बटण दाबा आणि सुरू होण्यात अयशस्वी व्हा | १. स्टार्ट बटणाची सपाट केबल सैल झाली आहे. | फ्लॅट केबल पुन्हा घाला |
| २. स्टार्ट बटन खराब झाले होते. | स्टार्ट बटण बदला | |
| 3. SCM व्होल्टेज शोधू शकत नाही. | कारखान्यात परत पाठवा किंवा मेन बोर्ड बदला. | |
| बॅटरीला टेस्ट केबल्स जोडल्यानंतर एलसीडीमध्ये व्होल्टेज दिसते, पण एकदा सुरू झाल्यावर (विद्युत प्रवाहाशिवाय) चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग होत नाही. | मेन बोर्डमधील चार कोर वायरचे कनेक्शन सैल झाले आहे किंवा चार कोर वायर खराब झाली आहे. | वायर पुन्हा जोडा किंवा क्वाड बदला |
| २. SCM विद्युत प्रवाह शोधू शकत नाही किंवा स्विचचा वीज पुरवठा खराब झाला आहे. | कारखान्यात परत पाठवा किंवा मेन बोर्ड बदला. | |
| ३. उष्णतेची तार सैल झाली. | हीट वायर घट्ट करा | |
| 4. एमओएस ट्यूब खराब झाली होती. | कारखान्यात परत पाठवा किंवा बदलून घ्या |
व्हिडिओ:
उत्पादन सूचना:
कोटेशनसाठी विनंती:
जॅकलिन:jacqueline@heltec-energy.com/ +८६ १८५ ८३७५ ६५३८
नॅन्सी:nancy@heltec-energy.com/ +८६ १८४ ८२२३ ७७१३
