बॅटरी क्षमता कमी होण्यास कारणीभूत असलेल्या अनेक घटकांचा शोध घेणे

चार्जिंग आणि क्षमता क्षय यांच्यातील सहसंबंध

बॅटरीमध्ये वापरण्यायोग्य नसलेल्या भागांचे (खडकांचे घटक) प्रमाण वाढत असताना, भरावे लागणाऱ्या भागांचे प्रमाण कमी होते आणि त्यानुसार चार्जिंगचा वेळ कमी होतो. ही घटना विशेषतः निकेल-आधारित बॅटरी आणि काही लीड-अ‍ॅसिड बॅटरीमध्ये स्पष्ट होते, परंतु लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये आवश्यक नाही. वृद्धत्वाच्या लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये चार्ज ट्रान्सफर क्षमता कमी होते, मुक्त इलेक्ट्रॉन प्रवाहात अडथळा येतो आणि प्रत्यक्षात चार्जिंग वेळ वाढवू शकतो.

चार्ज डिस्चार्ज सायकल आणि क्षमता भिन्नता कायदा

बहुतेक प्रकरणांमध्ये, बॅटरीची क्षमता रेषीयरित्या कमी होते, मुख्यतः चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकलची संख्या आणि वापराच्या कालावधीमुळे प्रभावित होते. बॅटरीवरील खोल डिस्चार्जमुळे होणारा दाब आंशिक डिस्चार्जमुळे होणाऱ्या दाबापेक्षा खूपच जास्त असतो. म्हणून, दैनंदिन वापरात, बॅटरी पूर्णपणे डिस्चार्ज करणे टाळणे आणि तिचे आयुष्य वाढवण्यासाठी चार्जिंग वारंवारता वाढवणे उचित आहे. तथापि, निकेल-आधारित बॅटरीसाठी "मेमरी इफेक्ट" नियंत्रित करण्यासाठी आणि स्मार्ट बॅटरीसाठी कॅलिब्रेशन पूर्ण करण्यासाठी, नियमित पूर्ण डिस्चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते. लिथियम-आधारित आणि निकेल-आधारित बॅटरी सामान्यतः त्यांची क्षमता 80% पर्यंत कमी होण्यापूर्वी 300-500 पूर्ण चार्ज आणि डिस्चार्ज सायकल साध्य करतात.

बॅटरी जुनाट झाल्यामुळे उपकरणांमध्ये बिघाड होण्याचा धोका

उपकरणांचे स्पेसिफिकेशन आणि पॅरामीटर्स सहसा नवीन बॅटरीवर आधारित असतात, परंतु ही स्थिती जास्त काळ राखता येत नाही. वापरल्या जाणाऱ्या बॅटरीची क्षमता हळूहळू कमी होते आणि नियंत्रित न केल्यास, कमी झालेल्या ऑपरेटिंग वेळेमुळे बॅटरीशी संबंधित बिघाड होऊ शकतो. जेव्हा बॅटरीची क्षमता 80% पर्यंत कमी होते, तेव्हा सामान्यतः बदलण्याचा विचार केला जातो. तथापि, विशिष्ट बदलण्याची मर्यादा अनुप्रयोग परिस्थिती, वापरकर्त्याच्या पसंती आणि कंपनीच्या धोरणांवर अवलंबून बदलू शकते. वापरात असलेल्या फ्लीट बॅटरीसाठी, त्यांना बदलण्याची आवश्यकता आहे की नाही हे त्वरित निश्चित करण्यासाठी दर तीन महिन्यांनी क्षमता चाचणी घेण्याची शिफारस केली जाते.